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Inmigración 1700-1800

Inmigración 1700-1800



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En 1700, los franceses establecieron asentamientos en lo que llamaron Nueva Francia en Detroit, St. Louis, Memphis, Natchez y Mobile. Las colonias más grandes se encontraban en el valle inferior del Mississippi, donde el suelo fértil y el clima cálido permitieron a los colonos establecer granjas y plantaciones exitosas. Nueva Orleans, fundada en 1718, se convirtió en un concurrido puerto marítimo y centro comercial.

La inmigración francesa a Luisiana estaba restringida a los católicos romanos, por lo que los protestantes franceses (hugonotes) que querían vivir en América tendían a establecerse en colonias inglesas. Como resultado del trabajo de los misioneros y sacerdotes franceses, la Iglesia Católica se estableció bien en el Valle de Mississippi.

A mediados del siglo XVIII, la población de Nueva Francia era de 80.000 habitantes. Esta estaba dispersa en un área amplia, mientras que la población inglesa de 1.500.000 se concentraba en trece colonias a lo largo de la costa atlántica.

En 1754 estalló la guerra entre los colonos franceses e ingleses. El general Edward Braddock fue enviado a Estados Unidos para comandar las fuerzas inglesas. En su primera campaña, dirigió un ejército de regulares ingleses y milicias coloniales contra el Fuerte Duquesne controlado por los franceses. Sin embargo, fueron derrotados por una combinación de fuerzas francesas y nativas americanas.

Cuando William Pitt se convirtió en primer ministro en 1757, envió refuerzos a Estados Unidos. Esto permitió a los ingleses capturar Fort Duquesne y Fort Niagara. Al año siguiente nombró al general James Wolfe como comandante de las fuerzas inglesas y en 1759 derrotó a los franceses dirigidos por Louis Joseph Montcalm en Quebec. En 1760, los ingleses tomaron Montreal y el imperio de Francia en América del Norte llegó a su fin.

Los primeros en llegar a América fueron conocidos como colonos o colonos. El término inmigrante se utilizó por primera vez en 1787. Sin embargo, en ese momento se argumentó que había una diferencia entre los colonos que "establecieron una nueva sociedad nueva y aquellos extranjeros que llegan sólo cuando las leyes, las costumbres y el idioma del país están fijados". "

En 1798 Thomas Malthus publicó su Ensayo sobre los principios de la población. En su libro, Malthus afirmó que la población de Gran Bretaña estaba creciendo más rápido que la producción de alimentos. Malthus predijo que, a menos que se hiciera algo al respecto, un gran número de personas en Gran Bretaña morirían de hambre. Su libro generó pánico y, por primera vez en la historia, el gobierno acordó contar el número de personas que viven en Gran Bretaña. El censo de 1801 reveló que Gran Bretaña tenía una población de 10.501.000. Se estimó que la población de Gran Bretaña se había duplicado desde 1750.

El paso hacia la agricultura científica a gran escala aumentó considerablemente la producción, pero hizo que muchos trabajadores agrícolas fueran despedidos. Algunos se trasladaron a las áreas industriales de rápido crecimiento en busca de trabajo, mientras que otros decidieron emigrar a Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Sudáfrica y Estados Unidos.


Índice de emigración de W & uumlrttemberg

El índice cubre 1808-1890 y está catalogado bajo el Oberamt (o distrito, similar a una cabecera de condado en los EE. UU.) De donde salió el emigrante. Solo necesita saber el nombre del emigrante para hacer una búsqueda. El índice proporciona la siguiente información: fecha y lugar de nacimiento, fecha de emigración, Oberamt, destino (Norteamérica, Rusia, Europa y otros lugares) y el número de microfilm de la Biblioteca de Historia Familiar del documento original.

A continuación se muestra un ejemplo de una lista del Vol. 6 del índice de emigración de Wuerttemberg:

Nombre: Barth, Johann Friedrich
Fecha de nacimiento: 9 de septiembre de 1853
Lugar de nacimiento: Liezingen
Oberamt: Mlbr (Maulbronn)
Fecha de solicitud: marzo de 1856
Destino: N-Amer
Película FHL # 838285

El mismo material se proporciona en la versión en línea del índice de Ancestry. Este enlace le brindará más información sobre el índice de emigración de Wuerttemberg en línea de Ancestry y cómo suscribirse a su servicio en línea.

A continuación encontrará una lista de los libros originales con cada Oberamt (distrito) que se cubre en ese libro.

El índice de emigración de Wuerttemberg por Trudy Schenk (compilador) y Ruth Froelke, publicado por Ancestry 1986-2002

Vol. 1
Backnang, Besigheim, Biberach, Blaubeuren, B & oumlblingen, Brackenheim, Calw, Horb

Vol. 2
Nagold, N & uumlrtingen, Rottenburg, Rottweil, Schorndorf

Vol. 3
Balingen, Calw, Freuden-stadt, Herrenberg, Nagold, Sulz

Vol. 4
Geislingen, Kirchheim, Leonberg, Reutlingen

Vol. 5
Crailsheim, Gaildorf, Geislingen, Hall, K & uumlnzelsau, Mergentheim, Welzheim

Vol. 6
Brackenheim, Gmuen, Hall, Heilbronn, Leonberg, Maulbronn, Neckarsulm, Nuertingen, Oehringen, Schorndorf, Spaichingen, Stuttgart, Urach, Waldsee, Weinsberg

Vol. 7
Aalen, Esslingen, Heidenheim, Marbach, Muensingen, Riedlingen, Tuttlingen, Vaihingen.

Vol. 8
Cannstatt, Goeppingen, Laupheim, Leutkirch, Ludwigsburg, Ravensburg, Saulgau, Stuttgart, Tettnang, Tuebingen, Ulm


Parte 3: 1820-1959

Los primeros registros relacionados con la inmigración se originaron en aduanas regionales. El Servicio de Aduanas de EE. UU. Llevó a cabo su negocio mediante la designación de distritos de recolección. Cada distrito tenía un puerto de sede con una aduana y un recaudador de aduanas, el oficial principal del distrito.

Una ley del 2 de marzo de 1819 (3 ​​Stat.489) requería que el capitán o el capitán de un barco que llegara a un puerto en los Estados Unidos o cualquiera de sus territorios desde un país extranjero presentara una lista de pasajeros al recaudador de aduanas. a partir del 1 de enero de 1820. La ley también requería que el recaudador presentara un informe o resumen trimestral, consistente en copias de estas listas de pasajeros, al Secretario de Estado, quien debía presentar dicha información en cada sesión del Congreso. Después de 1874, los recolectores enviaron solo informes estadísticos al Departamento del Tesoro. Las listas mismas fueron retenidas por el recaudador de aduanas. Los registros aduaneros se mantuvieron principalmente con fines estadísticos.

El 3 de agosto de 1882, el Congreso aprobó la primera ley federal que regula la inmigración (22 Stat. 214-215) y el Secretario del Tesoro tuvo la supervisión general entre 1882 y 1891. La Oficina del Superintendente de Inmigración en el Departamento del Tesoro fue establecida bajo una ley del 3 de marzo de 1891 (26 Stat. 1085), y más tarde fue designada una oficina en 1895 con la responsabilidad de administrar las leyes de trabajo por contrato para extranjeros. En 1900 se añadió la administración de las leyes de exclusión de China. Inicialmente, la Oficina mantuvo la misma estructura administrativa de puertos de entrada que había utilizado el Servicio de Aduanas. Hacia el cambio de siglo, comenzó a designar sus propios distritos de inmigración, cuyo número y límites cambiaron a lo largo de los años.

En 1903, la Oficina pasó a formar parte del Departamento de Comercio y Trabajo, su nombre se cambió a Oficina de Inmigración y Naturalización cuando se agregaron funciones relacionadas con la naturalización en 1906. En 1933, las funciones se transfirieron al Departamento de Trabajo y pasaron a ser responsabilidad de el recién formado Servicio de Inmigración y Naturalización (INS). Bajo el Plan de Reorganización V del presidente Roosevelt de 1940, el INS fue trasladado al Departamento de Justicia. El INS fue abolido y sus funciones de mantenimiento de registros de inmigración y naturalización se transfirieron a la nueva Oficina de Servicios de Ciudadanía e Inmigración dentro del nuevo Departamento de Seguridad Nacional, establecido el 24 de enero de 2003 por la Ley de Seguridad Nacional de 2002 (116 Stat. 2135, 2205).


Inmigración 1700-1800 - Historia

Semillero de una revolución política en el siglo XVIII, Pensilvania se convertiría en el eje de la revolución industrial estadounidense en el siglo XIX. En la década de 1800, Pensilvania era un coloso económico impulsado por la expansión de la minería, los ferrocarriles, el petróleo, la producción de hierro y acero y la fabricación. La voraz demanda de mano de obra del estado también alimentó una nueva ola de inmigrantes europeos. Pensilvania y la nueva economía emergente de la nación producirían tanto una gran riqueza como una asombrosa pobreza de la clase trabajadora.

Entre 1800 y 1860, la población de Pensilvania se cuadruplicó, de 600.000 a más de 2.900.000, a medida que el nuevo orden económico transformó los patrones de comercio, interacción social y vida cotidiana. Una Pensilvania diferente surgió de la Revolución Industrial, pero todavía agobiada por las tensiones entre los nativos y los recién llegados. En vísperas de la Guerra Civil, la agitación política de la década de 1790 y las protestas como la Rebelión del Whisky en el oeste de Pensilvania y la revuelta fiscal germano-estadounidense en los condados del este del estado, habían dado paso a una nueva era de violencia relacionada con las luchas entre los empleadores industriales y sus trabajadores, y el pluralismo a veces inestable de Pensilvania.

Inaugurada en 1798 tras un devastador brote de fiebre amarilla cinco años antes, la estación de cuarentena Lazaretto de Filadelfia funcionaba como un portal de inmigración y un centro de detención para pasajeros con enfermedades crónicas. A través de sus puertas llegaron inmigrantes alemanes, ingleses, irlandeses, escandinavos y otros que se abrieron paso en el bullicioso centro urbano y más allá. Nueva York la pasó como la ciudad más grande del país en 1800, pero Filadelfia siguió siendo un crisol de diferentes grupos sociales separados por ingresos, raza, etnia y religión. En 1800, sus 63.000 residentes (el doble de los que vivían en el condado de Filadelfia) superaron con creces a sus rivales más cercanos de Pensilvania: Pittsburgh con 7.200 y Lancaster con casi 4.300.

A principios del siglo XIX, Pensilvania siguió sirviendo como refugio para las personas que huían de la persecución religiosa y política, y para un número aún mayor de personas que huían de la pobreza y esperaban una vida mejor. En la década de 1790, un pequeño grupo de refugiados de la Revolución Francesa estableció una colonia que llamaron Azilum en la naturaleza del condado de Bradford. Una década más tarde, los separatistas luteranos de Wurttemberg, Alemania, se mudaron a las orillas del río Ohio al norte de Pittsburgh, donde los armonistas, como se les conoció, establecieron una de las comunidades religiosas más exitosas y longevas de la historia estadounidense. Uno de los más efímeros fue Oleana, un asentamiento noruego fundado en la selva del condado de Potter por el virtuoso del violín Ole Bull en 1852.

Las industrias de Pensilvania a principios del siglo XIX actuaron como imanes que atrajeron a un número cada vez mayor de recién llegados de arriba y abajo de la costa este y del extranjero. La minería del carbón y la construcción de una vasta infraestructura de transporte de canales y ferrocarriles requirieron un gran número de trabajadores calificados y no calificados, una demanda satisfecha en parte por inmigrantes galeses e irlandeses. Los patrones laboristas reclutaron inmigrantes desde el barco en la década de 1830 para construir el sistema de canales, vías férreas, túneles y puentes que unían Filadelfia con Pittsburgh. La tala, la minería, las forjas de hierro y las nuevas industrias también emplearon a miles. Fundada en la década de 1830, la gran Baldwin Locomotive Works reclutó activamente a trabajadores inmigrantes durante muchas décadas. A principios de la década de 1900, Baldwin producía más de 2.600 locomotoras de vapor cada año en su complejo de 200 acres en North Broad Street en Filadelfia.

Años antes de que la gran hambruna irlandesa redujera la población de Irlanda de más de 8 millones a 6 millones (1845-1852), la inmigración católica irlandesa sostenida fue recibida por una marea creciente de hostilidad étnica y religiosa en todo el noreste, en gran parte protestante. La muerte en 1832 de cincuenta y siete inmigrantes irlandeses que trabajaban en el ferrocarril de Filadelfia y Columbia en Duffy's Cut, cerca de Malvern, sigue siendo un misterio, aunque ahora abundan las pruebas de actos delictivos.

Varios años de violentos disturbios callejeros llegaron a un punto crítico en el distrito de Kensington del condado de Filadelfia en mayo y julio de 1844, cuando turbas nativistas organizadas incendiaron más de una docena de edificios católicos, incluida una escuela del convento y la iglesia de San Agustín. A medida que los inmigrantes católicos irlandeses se establecieron en el sureste de Pensilvania y se trasladaron al norte y al oeste a través del estado, trajeron su cultura con ellos, estableciendo congregaciones eclesiásticas y escuelas parroquiales en lugares como Loretto y St. Xavier's.

Más irlandeses emigraron a Pensilvania a principios del siglo XIX que cualquier otro grupo (en 1850 representaban más del 50 por ciento de la población nacida en el extranjero del estado), pero Pensilvania también atrajo a inmigrantes de otras naciones europeas, incluidos los judíos alemanes. La pequeña pero bien establecida comunidad judía de Filadelfia se centró en varias sinagogas, la más antigua de las cuales fue Mikveh Israel, dirigida durante veinte años por Isaac Leeser, un brillante teólogo que hizo de Filadelfia el centro de la imprenta hebrea y el pensamiento judío en Estados Unidos. A medida que un pequeño número de judíos se extendió por la Commonwealth, establecieron nuevas congregaciones y sociedades funerarias, incluida Chevrah Kaddishah (Holy Burial Society) en Chambersburg, y nuevas congregaciones en Pittsburgh, Scranton y otras ciudades.

Iglesias e instituciones sociales estables, y la ubicación del estado al norte de la línea Mason-Dixon, jugaron un papel en el crecimiento constante de la población afroamericana de Pensilvania. En vísperas de la Guerra Civil, 57.000 afroamericanos libres vivían en la Commonwealth y Filadelfia albergaba la mayor población negra del norte. En 1838, sin embargo, una nueva Constitución de Pensilvania retiró el derecho al voto de los hombres negros, y los disturbios en Filadelfia, Columbia y otros lugares contribuyeron al deterioro del clima racial en toda la Commonwealth.

Al mismo tiempo, un número creciente de afroamericanos esclavizados huyó de los estados del sur a Pensilvania, un centro del emergente "ferrocarril subterráneo" y movimientos de abolición. La resistencia de los abolicionistas de Pensilvania a la Ley de esclavos fugitivos de 1850 condujo a un enfrentamiento sangriento en la comunidad agrícola de Christiana en 1851 y al controvertido juicio en Filadelfia de la fugitiva Jane Johnson en 1855.

Cuando estalló la Guerra Civil, Pensilvania era un lugar diferente de lo que había sido en los albores del siglo XIX. Las controversias ligadas a la nueva diversidad étnica, racial y religiosa amenazaron la armonía social y política. Los irlandeses habían reemplazado a los alemanes como el grupo más grande de residentes nacidos en el extranjero de la Commonwealth, y la creciente prominencia de un sistema educativo parroquial católico separado tenía importantes implicaciones culturales y políticas. En todo el Commonwealth, en los ochenta años transcurridos desde la independencia estadounidense, las iglesias denominacionales, las sinagogas, las sociedades funerarias y los clubes sociales reforzaron la permanencia de nuevas costumbres y tradiciones étnicas, raciales y religiosas.

Aunque la inmigración disminuyó durante los tumultuosos años de la Guerra Civil, la guerra brindó oportunidades para que los residentes de Pensilvania irlandeses y alemanes demostraran su patriotismo, y los afroamericanos aprovecharon la oportunidad para luchar por el fin de la esclavitud y sus propias libertades como ciudadanos de la Commonwealth y la nación. . En Pensilvania y en otros lugares, sin embargo, las tropas negras eran a menudo blanco tanto de un racismo sutil como de una hostilidad abierta en las filas. En el frente interno, cuáqueros, amish, menonitas y otras denominaciones históricamente pacifistas lucharon con sus propios dilemas de conciencia a medida que el conflicto se acercaba y luego se extendía a Pensilvania.

Durante la guerra, Pensilvania fue un hervidero de tensiones étnicas, de clase y raciales. Las protestas en tiempos de guerra por el reclutamiento militar y la Proclamación de Emancipación reflejaron divisiones sociales más profundas. Al mismo tiempo que los famosos disturbios de 1863 en Nueva York, los trabajadores irlandeses y otros en el distrito de la antracita de Pensilvania se rebelaron contra el apoyo de los magnates del carbón al servicio militar obligatorio y la idea de luchar por los derechos de los negros en la "otra guerra civil" de Pensilvania. Esta violencia antiautoritaria entre los mineros inmigrantes presagió el surgimiento de grupos insurgentes como los Molly Maguire, sospechosos de matar a varios supervisores de minas y ejecutivos de juntas de reclutamiento locales que intentaron incorporarlos al ejército de la Unión.

En el medio siglo que siguió al final de la Guerra Civil, Estados Unidos experimentó una guerra civil prolongada entre el capital y el trabajo, una guerra nacional en la que Pensilvania fue un importante campo de batalla. Una nueva ola más sostenida de inmigración extranjera y un aumento de la migración negra durante la Primera Guerra Mundial transformarían nuevamente la ya compleja sociedad multicultural de Pensilvania.


Inmigración 1700-1800 - Historia

Un gran número de posibles inmigrantes a Estados Unidos se reunieron en Rotterdam, un sitio muy adecuado para los viajeros que habían bajado del Rin desde sus pueblos y granjas río arriba. El valle del río Neckar había sido el hogar de muchos de ellos. Rotterdam era un importante centro comercial floreciente, uno de los dos principales centros de envío de los Países Bajos. En muchos sentidos, Rotterdam fue el puerto comercial típico de su época. El desordenado muelle y las instalaciones de envío y los bulliciosos mercados callejeros con viviendas abarrotadas eran un indicio de su próspera condición. La incorporación de miles de alemanes, que huían de los distritos que sus familias habían habitado durante generaciones, supuso una gran presión para la ciudad. Los comerciantes y transportistas los veían como carga viva, para ser acomodados de la misma manera que cualquier carga.

Los alemanes encontraron el entorno extraño pero agradable, aunque para la mayoría de ellos este era simplemente un lugar de parada en el camino a América. Algunos permanecieron en Rotterdam, convirtiéndose en parte de la variada población de ese centro comercial, pero la mayoría de los viajeros de Renania, en su camino hacia la promesa del Nuevo Mundo, lo encontraron demasiado comercial o demasiado mundano. La poca sustancia que estos pobres vagabundos habían reunido para el viaje a América se disipó incluso por un breve período en el puerto o cerca de él. Muchos de los que dejaron sus hogares alemanes en una situación financiera solvente se marcharon de Rotterdam sin fondos (y muy pocos bienes).

La mayoría había encontrado su camino por los valles fluviales del Neckar y el Rin mediante el transporte fluvial disponible. Muchos otros simplemente caminaron o tiraron de sus carros de posesiones a lo largo de los senderos que desembocaban en el sistema de caminos, carreteras y puentes del valle del río. El hecho de que trajeran a sus familias con ellos dependía de alguna manera de las circunstancias locales y personales. Por lo general, el padre de familia solía hacer el viaje solo. Cuando fue económicamente factible, envió a buscar a su familia. Sin embargo, un número sorprendente de palatinos y otras minorías alemanas trajeron consigo a toda o la mayor parte de la familia, aunque no estaban seguros de las perspectivas en la terminal estadounidense del viaje.

De los varios relatos detallados del cruce del océano que nos han llegado, parece bastante evidente que el viaje fue el principal peligro u obstáculo del vuelo de Europa a América. Muchos que nunca habían navegado antes llenaban las pequeñas embarcaciones con marineros pobres y alojamientos podridos. Vivieron de seis a ocho semanas en un espacio reducido a bordo, aferrándose a los baúles, baúles o bagajes que contenían todas sus riquezas mundanas. Tuvieron la suerte de encontrar espacio en la cubierta.

Muchas de las familias que se dirigían a Pensilvania estaban apiñadas en barcos que transportaban el doble de pasajeros que los barcos teóricamente podían acomodar. En esas condiciones de hacinamiento y hacinamiento, numerosos pasajeros murieron en el mar. La lista de bajas era tan extensa que los capitanes de barco finalmente se decidieron por una fórmula sobre cómo evitar un número excesivo de muertes que redujera su cargamento. Ocasionalmente, las muertes también los sometieron a regulaciones de cuarentena en los puertos estadounidenses. Estuvieron de acuerdo (y en la década de 1740 lo hicieron parte del contrato verbal con los posibles pasajeros) en que el punto medio del viaje era el momento crítico. Si un pasajero moría antes de que el barco hubiera viajado la mitad de la distancia hasta Pensilvania, entonces el capitán se haría cargo de los gastos y el cadáver se contabilizaría como sin tarifa. Si, por otro lado, un pasajero muere después de la mitad del viaje, entonces su familia debe pagar el pasaje completo a América, a pesar de que fue enterrado en el mar.

Varios relatos del pasaje han sobrevivido, dejando una literatura de frustración y sufrimiento. Pocos de los relatos hacen que la experiencia parezca placentera, la mayoría resume semanas y meses de privaciones y privaciones. Una de esas descripciones de John George Jungmann de un viaje por mar del barco Love and Unity, en los años 1731-32, relata los problemas en detalle. Originario de Rotterdam, el barco llegó al puerto de Falmouth, agregando suministros y alimentos allí. Doce días fuera de Falmouth, el capitán declaró que la mitad del viaje se había completado cinco meses después, el barco aún no había avistado tierra en América, pero después de casi seis meses en alta mar, llegaron a tierra en Martha's Vineyard. Los pasajeros demacrados contaron historias de intenso sufrimiento. Después de ocho semanas, tuvieron que racionar el pan y el agua, pero durante las últimas seis semanas antes de Navidad, no se distribuyó ninguna ración de pan y el agua se repartió a medio litro por familia y día. Las ratas de barco se venden a un chelín de seis peniques y los ratones a seis peniques cada uno, cuando están disponibles. Las muertes en este terrible viaje fueron excepcionalmente altas. Sólo cuatro docenas de personas llegaron a suelo estadounidense de una lista original de pasajeros de ciento cincuenta y seis. Apenas cuarenta, representados por apenas trece jefes de familia, finalmente llegaron al destino original de Filadelfia, y eso por la compasión de un maestro cuáquero que los encontró en Boston. Los supervivientes afirmaron que la única opción final que tenían era el motín, por lo que obligaron al barco a tocar tierra.

Por lo general, para un viaje de seis a ocho semanas, los costos del capitán eran modestos. Alimentar a cientos de pasajeros le costó unos centavos por semana. A cambio de la comida que le proporcionaba, el patrón normalmente recibía un buen reembolso. Los clientes en efectivo pagaron de tres a cinco libras cuando aterrizaron. En 1750, los adultos pagaron diez libras por pasaje. Entre el diez y el 20 por ciento de los pasajeros pagaron tarifas en efectivo. La época del año, las condiciones en Rotterdam y las personas particulares transportadas determinaron la distribución de pasajeros. Los posibles empleadores (u ocasionalmente, los futuros maridos) compraron contratos de emisión o contratos de los recién llegados maduros, con ganancias que excedieron las tarifas en efectivo para los capitanes o capitanes de barco. Los pasajeros menores de edad sin familia casi siempre eran aprendices o salían. Los capitanes de barcos de Filadelfia a fines de la década de 1740 generalmente estaban de acuerdo en que la carga humana era más rentable que la tela o el cáñamo. Muchos capitanes apenas pudieron contenerse cuando los embarcaron desde Rotterdam con una sobrecarga del 100 por ciento de esa carga humana.

La travesía oceánica requirió seis semanas en condiciones favorables, pero incluso entonces los preliminares en Rotterdam y Cowes agregaron días o semanas al viaje. El desembarco en Filadelfia a veces se retrasó debido al viento y la marea, o debido a los requisitos mercantiles o portuarios y la burocracia oficial. El consumo de alimentos de las propias existencias del viajero se repartió para una travesía de seis semanas. Cuando eso se acabó, subsistieron con escasas raciones de las provisiones del barco, a precios inflados. El sufrimiento ocasional de retrasos por tormentas o errores de cálculo de navegación, como se describió anteriormente, afectó tanto a la tripulación como a los pasajeros, pero especialmente a estos últimos.

El final del viaje provocó fuertes celebraciones y un gran regocijo entre los cansados ​​pasajeros. Aquellos que, semanas antes, habían renunciado a toda esperanza de llegar al puerto, ahora ofrecieron gracias a Dios por haber llegado a salvo después de su viaje a través del `` gran mar ''. Incluso el ancho río Delaware les recordó a muchos el familiar río Rin. en sus tramos más bajos, amplio, fluido y bordeado por un impresionante crecimiento natural en ambas orillas, con viviendas ocasionales y edificios exteriores visibles.

Filadelfia fue una revelación para los inmigrantes que llegaron entre 1717 y 1754. La mayoría de los alemanes procedían de granjas o aldeas rurales. Filadelfia era un importante centro de población, aunque en 1717 su población contaba con menos de diez mil habitantes. La capital de Penn era una ciudad muy joven, que apenas comenzaba a crecer, con mucho espacio para el desarrollo y la mejora. La principal ciudad cuáquera se había construido para acomodar el comercio, como lo ilustra particularmente el número de muelles, barcos y tabernas. En general, contenía calles más anchas, lotes más grandes (aunque también existían muchos pequeños) y una construcción más nueva que la de cualquier pueblo o ciudad por la que hubieran pasado en su camino a América.

Las calles anchas y las vías públicas eran particularmente evidentes en esta ciudad modelo, aunque se podían encontrar callejuelas y callejones estrechos. Ante la insistencia de William Penn y debido a su reciente desarrollo, Filadelfia era una ciudad mucho más planificada que los pueblos antiguos y, a menudo, arcaicos que habían dejado los inmigrantes alemanes. La implementación de los planes del propietario fue a menudo imperfecta, pero el esfuerzo por proporcionar & cota ciudad verde en el campo & quot dio resultados. Es cierto que las nuevas calles y carreteras en condiciones climáticas adversas se convirtieron en atolladeros prácticamente intransitables.

Sin embargo, la impresión general fue favorable, aunque novedosa y extraña para el migrante en tránsito. Filadelfia creció rápidamente durante el gran auge migratorio palatino. Tenía una población de tal vez trece mil habitantes en 1740 y casi veinte mil en 1754; la población de cuarenta mil en 1776 convirtió a Filadelfia en la segunda ciudad británica más grande del imperio, sólo superada por la propia Londres. Había superado a Boston y a todas las demás ciudades portuarias de la costa atlántica en un tiempo notablemente corto. Antes del final de la alta migración de Palatines, Filadelfia disfrutó de las farolas y el comienzo de caminos pavimentados y aceras a lo largo de las principales calles de la ciudad.

Para el inmigrante de W & # 252rttemberg o del Palatinado, confinado a bordo de un barco en el puerto, la cercana Filadelfia fue increíble y bienvenida. En muchos sentidos, representó la Nueva Tierra, que ya no está muy lejos. Sin embargo, al ser un logro de la colonización cuáquera inglesa, planteó obstáculos de idioma, costumbres y organización. Para la mayoría de los inmigrantes alemanes, Filadelfia era un símbolo de nuevas oportunidades, no un recordatorio de las dificultades. Desde las cubiertas de los barcos en el río, literalmente miraban hacia la nueva ciudad, construida en un terreno elevado, una puerta de entrada al sistema fluvial interior y la tierra que codiciaban.

Sin embargo, después de las dificultades y las pruebas del largo viaje por mar con sus recuerdos de hambre y entierros en el mar, algunos de los viajeros se sintieron desamparados y confundidos. Para el viajero desanimado o solitario, fue especialmente gratificante ser recibido por compañeros alemanes, que estaban lo suficientemente organizados y preocupados como para remar hasta el barco para ver quién había llegado y de dónde venían. A menudo ofrecían ayuda. Durante los meses de otoño traían manzanas u otras frutas de la provincia y las entregaban a los pasajeros como muestra de preocupación y bienvenida. Menos entusiasta fue la bienvenida a los barcos que se rumoreaba que llegaban con un gran número de pasajeros enfermos o moribundos, aunque la necesidad podría ser mucho mayor en esas condiciones.

Unos pocos, en particular las personas mayores, o las de algún rango o condición en el hogar, a quienes no les atraía la perspectiva de un gran esfuerzo físico, cambiaron de opinión y se dispusieron a regresar. Otros cumplieron un plazo inicial de obligación y luego regresaron a los procedimientos más asentados del antiguo país. Algunos llegaron en tal estado de agotamiento o conmoción que no comprendieron el significado de la contratación cuando los empleadores locales o los agricultores pujaban por su servicio.

Aún así, la abrumadora mayoría de las llegadas encontró el equilibrio a favor de Pensilvania. La ciudad portuaria les representó una oportunidad para romper con un pasado lastrado por obligaciones y condiciones restrictivas. Muchos pronto encontraron empleo temporal y algunos trabajos permanentes. Para ellos, Filadelfia era extraña pero maravillosamente diferente de lo que habían experimentado anteriormente. Era un asentamiento abierto, donde había lotes disponibles en la ciudad y las calles estaban despejadas y accesibles. La ciudad portuaria no tenía murallas ni fortificaciones, ni ruinas ni apariencia de ninguna. Más que eso, era difícil saber dónde terminaba la ciudad y dónde comenzaban las granjas o plantaciones individuales. Para la mayoría de los migrantes palatinos, suabos o W & # 252rttemberger que llegaban, las carreteras hacia el interior de Germantown, Skippack, Reading, Lancaster o Easton proporcionaban los medios para encontrar las granjas que buscaban. En un año, Filadelfia a veces recibía migrantes que superaban su propia población total. Solo podía atender a algunas de esas llegadas, por lo que el destino de la mayoría estaba en el interior. Estos colonos eran bauern, agricultores por formación, experiencia y condición social, que llegaron plenamente decididos a continuar en la agricultura.

Un peligro inicial para muchos, si no para la mayoría de las llegadas alemanas, fue la liquidación de cuentas para el paso a través del Océano Atlántico. Los & quot; redentores & quot; estaban tan perjudicados por la falta de fondos que firmaron contratos con los capitanes de barco en Rotterdam, su estado se fijó antes de la salida. "Hombres libres" o "deseos libres" estaban un poco mejor. Navegaron como hombres libres, pero se sometieron a contratos después de su llegada.

Bajar del barco generalmente resultaba difícil para quienes aún debían su pasaje. Los amos no sólo se mostraban reacios, sino también absolutamente reacios a ver partir estos cargamentos, para ser absorbidos por el interior de Pensilvania, antes de que se cobrasen las deudas. Tal restricción mientras estaba anclado en el río Delaware o incluso mientras estaba amarrado en un muelle parecía ser lo último en descuido o crueldad. Cuando Peter Kalm aterrizó como pasajero de honor con el capitán Lawson del barco Mary en 1748, se sorprendió al escuchar las órdenes del segundo oficial que se quedó a bordo. "No dejes que ninguno de los refugiados alemanes salga del barco a menos que él pague su pasaje o alguien más pague por él". Pueden pasar hasta dos meses esperando la finalización del contrato de trabajo. Ocasionalmente, en la compra o cesión de contratos, los padres y los hijos se separaron, un grave motivo de preocupación y dolor. Algunos alemanes señalaron que estar en el servicio era ventajoso para los jóvenes. Los sirvientes obtenían comida y refugio, mientras que solos podría haber sido mucho más difícil.

Los redentores llegaron ya en 1728, aunque el uso británico de sirvientes contratados no libres en una provincia de trabajo relativamente libre se remonta casi al establecimiento de la colonia. Las más afortunadas de todas fueron las personas contratadas en hogares rurales de compañeros alemanes en los tramos superiores de la provincia. Allí prevaleció la simpatía y el tono del habla familiar. Las costumbres sociales familiares ayudaron a aliviar el impacto cultural del cambio de las condiciones alemanas del Palatinado a las de las costumbres y tradiciones inglesas.

La gran afluencia de colonos alemanes que comenzó en 1716 o 1717 causó poca preocupación al principio, pues todos entendieron que para prosperar la provincia debía ganar en población. Pero el aumento fue tan constante que los funcionarios provinciales consideraron su gran número como una amenaza. Además, la migración alemana aumentó década tras década hasta bien entrado el siglo XVIII. Incluso las estimaciones más cuidadosas de los alemanes que ingresan están sujetas a error, pero por el clamor contra ellos podemos juzgar que en 1727 se los consideraba una gran amenaza. El temor de que los numerosos alemanes se tragaran el asentamiento original llevó al nuevo gobernador, Patrick Gordon, a pedir regulaciones. He asked that arrivals declare their good faith by an oath of allegiance to the king and a promise of fidelity to the Proprietor, "and that a List shall be taken of the Names of all these People, their several Occupations, and the Places from whence they come." Shortly, to add assurances of political reliability, a renunciation of the Stuart pretenders was also required of them.

While these lists, oaths and registry were restrictive, and for a time accompanied by a duty of two pounds per alien entry (double the duty on Irish servants), the requirements seem not to have slowed the Palatine arrivals to any great extent.

The large number who entered Pennsylvania from German-speaking areas of Europe indicate just how attractive Penn's Province was, especially at the peak of the migrations from 1749 to 1754. During the first of the heavy years, twenty-two ships carrying more than six thousand "Palatines" debarked at Philadelphia. In the five years of the most intensive movement, no less than seventeen thousand Germans arrived, and early estimates ranged as high as thirty thousand in the half decade.

The natural increase in population continued to add to these German-speaking Pennsylvanians at a rate that sent their numbers well over one hundred thousand by the early 1770s. The combination of continued immigration, large families, and their skillful and successful tilling of the soil served to underscore the threat posed by this foreign settlement, especially to the non-German, English-speaking elements of Pennsylvania's population.

The Pennsylvania Assembly, concerned for the health and safety of the province, as well as for the German migrants, received a petition against "the overloading of ships bringing German immigrants to Philadelphia." The Assembly passed bills regulating the importation of Germans and required ship captains to be more accountable. In the end, the Pennsylvania laws were invalidated by the Board of Trade.

[Source: Pennsylvania Germans, A Persistent Minority . William T. Parsons. Collegeville, PA: Chestnut Books, 1985. pp 47-60.]


For some 20 years from 1884 to 1905, some 20 children a year were sent from the Douglas (later IoM) Industrial Home for Children to Canada (a few went to Australia/New Zealand). Such emigration continued, although on a smaller scale, into the 1920's, after which any emigration was to Australia. The link between the Island and Canada was established via Mr and Mrs Cambell, the master and matron of the home, who had previously worked for William Quarrier at Bridge of Weir. Quarrier and Dr Barnardo had both seen a new life in the rapidly expanding Canada as the best possible start for these children. Manx children would appear to have gone to Canada via Quarrier's home at Bridge of Weir (see article by Cringle).

For many children it was indeed a good start in life but for others their new masters treated them like slaves the children also missed their friends, and sometimes other siblings, left behind on the Island.

In 1897 emigration via the Quarrier Home ceased as Quarrier would not agree with new legislation brought in by Ontario (which formalised the monitoring of such children) - such emigration restarted on the death of Quarrier in 1903.

The youth emigration to Canada mentioned above would appear to have been independent of the Industrial Home.


High Resolution Images and Reprints

For over years, the GG Archives has provided images and information to researchers, production companies, and other organizations, worldwide. Production companies have utilized our photographs in movies, student film projects and television programs like “Treasure Quest – The Silver Queen” a production of the Discovery Channel about the SS Laconia (1911) of the Cunard Line.

The GG Archives has earned numerous awards since its founding in 2000 by Paul K. Gjenvick, MAS, its archivist, and curator.

We supply high-resolution images to production companies, authors, and genealogists like you - of historical documents including passenger lists, brochures, photographs, and other materials from the 1800s through 1954. See ordering information for services and digital image fees.


Greek Immigration to America

Greek immigration to America first commenced in 1768 and continues right through to today, with Greek Americans making up the 34 th largest ethnic group in America and the largest Greek diaspora. Estimates vary on the Greek population in USA from 1.3 to 2 million, mostly as a result of how you define Greek Americans. Find out how and why your ancestors relocated in the timeline below of Greek immigration to America.

1520-1600

Although Greek immigration to America didn’t begin until 1768, in a sense that Greeks didn’t permanently relocate to America. The first Greek recorded to have set foot in the USA in 1527 was Theodoros Griego, also known as Don Teodoro. Theodoros Griego became an explorer and conquistador in Spain, joining the Narváez expedition. Learn more about Theodoros Griego here.

In 1587, another Greek explorer and captain from Spain reached the West Coast of America – Ioannis Fokas, also known as Juan de Fuca. In 1592, he returned to the West Coast of America and sailed further north. Today, the “Strait of Juan de Fuca” is named after him, located between Vancouver Island and the state of Washington, forming part of the international boundary between Canada and USA.

1600-1700

There are no records of any Greeks immigrating or setting foot in America between 1600-1700.

1700-1800

In 1768, approx. 500 Greeks from the areas of Smyrna, Crete, and Mani settled in New Smyrna Beach, Florida. The colony there didn’t last though and the settlers moved to St. Augustine in 1776. The Saint Photios Greek Chapel still exists in St. Augustine, Florida as a shrine and reminder of the Greek settlers’ presence. The chapel is the oldest known still standing Greek Orthodox structure in the USA.

The exterior of Saint Photios Greek Chapel in St. Augustine, Florida.

The interior of Saint Photios Greek Chapel in St. Augustine, Florida.

1800-1820

There are no records of any Greeks immigrating or setting foot in America between 1800-1820.

1820-1840

Greek immigration to America was propelled by the Greek War of Independence from the Ottoman Empire in 1821. This began with approx. 40 orphans who had survived the Greek Revolution and were brought to the USA by American missionaries.

In 1822, survivors of the massacre of Chios by the Turks fled and immigrated to the USA. During the war, a number of Greek merchant sailors immigrated to America from the islands, Asia Minor, Epirus, and Macedonia.

Greece became an independent nation after the London Protocol in 1830 and later the London Conference in 1832. Although Greece had won its independence, the war had caused a dire economic situation in the newly formed nation. In addition to this, many Greeks still lived outside its nation’s borders – with many islands, as well as the regions of Thessaly Epirus Macedonia Thrace and Asia Minor, still under Ottoman occupation (the Ionian islands were under British rule). This caused many Greeks to immigrate due to economic hardship and/or out of fear of reprisals from the Ottomans.

1840-1860

The first significant Greek community to develop in the USA was in New Orleans, Louisiana during the 1850s.

In 1860, it’s estimated that 328 Greeks were living in the USA, with the majority residing in California, Arkansas, New York, and Massachusetts.

1860-1880

By 1866, the community in New Orleans, Louisiana was large enough to have a Greek consulate and the first official Greek Orthodox Church in the USA. The Holy Trinity Eastern Orthodox Church served Greeks as well as Russian, Syrian, Lebanese, Slav, and Austrian Orthodox Christians.

Holy Trinity Eastern Orthodox Church in New Orleans, Louisiana.

1880-1900

During the 1880s, Greek immigration to America was predominantly from Laconia in the Peloponnese.

In 1890, it’s estimated that 15,000 Greeks were living in the USA. In the 1890’s many Greeks arrived to the USA from Arcadia, also in the Peloponnese.

By the late 1800s, the Corinthian currant had become the number one exported Greek product and it was vital to the Greek economy. In the 1890’s however, international demand for raisins rapidly declined, causing the collapse of the trade of raisins – leaving many Greek farmers bankrupt. This prompted a sharp increase in Greek immigration to America.

A young female Greek immigrant on Ellis Island, New York City.

1900-1910

At the turn of the century, Greek immigration to America mainly consisted of young men, some as young as fourteen, sent by their families for work. These men were expected to return to Greece with money for their families. Many of these Greek immigrants settled in major cities on the east coast such as New York, Chicago, and Baltimore. Most initially worked in these cities as dishwashers, laborers, shoe shiners, and street peddlers. Other Greek immigrants went west to work in the mines and railroads in Nevada, Utah, and California. While others went to Florida where they worked as fishermen and sponge divers – Tarpon Springs is still famous for its Greek sponge divers.

The 1910 Census Report showed that there were 101,285 Greeks living in the USA. Men made up 93% of Greek population in USA at 93,447 – in comparison to only 7,835 Greek women.

1910-1920

1912 marked the beginning of the First Balkan War, where the kingdoms of Greece, Bulgaria, Serbia, and Montenegro fought to liberate their lands still under Ottoman occupation. This situation spurred the patriotism of 45,000 Greek Americans who returned to Greece to fight for their motherland.

1913 saw the end of the First Balkan War and the Second Balkan War, which lasted little over a month. The Second Balkan War broke out when Bulgaria attacked its former allies Greece and Serbia over dissatisfaction with its territorial gains from the First Balkan War. The conflict saw Greece gain additional territory in Macedonia, liberating more Greeks.

Greek-American volunteers in the Balkan Wars.

After the Balkan Wars, most Greek American young men who had fought in the conflicts decided to return to the USA and invest their hard-earned money into establishing small businesses. This change of heart from a temporary residence to permanent residence in the USA saw an increase in female Greek immigration to America. Many Greek women who arrived helped establish Greek Communities, Greek Orthodox Churches, and other Greek traditions in the USA.

1914 marked the beginning of World War 1, which lasted over 4 years. During the war, approx. 70,000 Greeks fought on behalf of the USA.

In the meantime, Greek Americans remaining in the USA began establishing Greek restaurants which flourished so much so, that by 1919, one third of Chicago’s restaurants were run by the Greek diaspora.

By 1920 the Greek population in USA increased by 126,770 from 1910 to a total of 228,055.

1920-1930

Greek immigration to America decreased substantially in the 1920’s due to the Immigration Acts of 1921 and 1924, which established immigration quotas in the USA. The 1921 actuar capped the number of Greek immigrants to 3,063.

In 1922, the Greek diaspora in the USA established the American Hellenic Educational Progressive Association (AHEPA) to protect Greeks from prejudice and discrimination.

In 1923, the Greek diaspora in the USA established the Greek American Progressive Association (GAPA) to preserve the Greek language, religious and social practices, and customs.

The 1924 actuar capped the number of Greek immigrants to 100. Following numerous petitions however, the quota was increased and between 1925 and 1929, approx. 10,883 Greek immigrants arrived in the USA.

Overall, between 1920 and 1930 Greek immigration to America decreased by 40% from the previous decade, with only 75,696 new arrivals.

1930-1940

In the 1930’s Greek immigration to America continued to decline, decreasing by 53% from the previous decade, with only 22,921 new arrivals.

1939 saw the break out of WWII, right at the end of the decade.

By 1940, the Greek population in USA was estimated at 326,672 – with 68% being male.

1940-1950

28 October 1940 saw Greece enter WWII with the Italian invasion. The subsequent Greek victory in not only defending the country’s territory against the invasion but also in the successful offensive, pushing the Italians back deep into Albanian territory was viewed immense support and euphoria globally. Greek Americans led fundraising initiatives and support for Greece in their diaspora. Greeks were viewed with admiration and respect in the USA.

7 December 1941 saw the USA enter WWII with the Japanese attack on Pearl Harbor. Many Greek Americans joined the war fighting for the USA.

12 October 1942 saw the first Greek American (from Chicago) killed in WWII. Leo A. Loumbas was a 24-year old Apprentice Seaman in the United States Navy.

Leo A. Loumbas - the first Greek American killed in WWII.

WWII ended in 1945 and almost immediately after, Greece entered another dark faze in their history with the Greek Civil War commencing in 1946 and lasting until 1949.

With all the conflicts that ravaged the 1940’s, Greek immigration to American was at an all-time low.

1950-1960

Following on from the conflicts during the previous decade, the 1950’s saw a resurgence in Greek immigration to America.

In 1953, the Refugee Relief Act allowed 17,000 Greeks to arrive to the USA.

Then in 1957, additional legislative changes saw approx. 1,504 Greeks arrive to the USA.

1960-1970

En 1965, el Immigration and Nationality Act abolished the quota by country system. Many Greek Americans took advantage of the new law and brought members of their families to the USA.

Around this time also came a change in the demographic of Greek immigration to America. The Greeks arriving now were better educated and in many cases skilled immigrants, as opposed to their predecessors in the first half of the 20 th Century.

1970-1980

Between 1950 and 1980, Greek immigrants to America had established more than 600 diners in New York. It was during the 1970’s that Astoria first became referred to as the “Greektown” of New York.

1974 saw the Turkish invasion of Cyprus, which was the precursor for the largest wave of Greek immigration to America from Cyprus. A testament to the size and influence that the Greek diaspora now held in the USA, was the USA sanctions imposed on Turkey during 1975 and 1978 – largely as a result of Greek American demonstrations and Greek-American members of Congress such as Representative John Brademas and Senator Paul Sarbanes.

Between 1965 and 1975, more than 142,000 Greeks arrived in the USA and between 1960 and 1980, more than 170,000 Greeks arrived in the USA. The majority of Greek immigrants during this period settled in New York City and surrounding areas.

The Greek population in Astoria, New York City alone was approx. 22,579 in 1980.

Athens Square in Astoria, New York City.

1980-1990

1981 marked Greece’s admission into the European Union. As a result, annual Greek immigration to America declined to approx. 2,000. Most Greeks immigrating, instead opted to settle in nearby European countries due to the ease of movement within the European Union.

The 1990 Census Report showed the number of people claiming Greek ancestry at 1,110,373 – with approx. 37,729 new Greek arrivals during 1980-1989.

1990-2000

The 1990’s continued to see a decline in Greek immigration to America, largely as a result of the European Union migration policies but also due to Greece relative economic prosperity.

Between 1990 and 1999, approx. 25,403 Greeks arrived in the USA.

2000-2010

The turn of the millennium didn’t correlate to a turn in Greek immigration to America, as it continued to decline with only 16,841 new arrivals between 2000 and 2009.

In 2007 and 2008 the Global Financial Crisis hit and Greece was one of the hardest hit countries in the world.

By 2010, it is estimated that 1.5 million people of Greek ancestry were living in the USA.

2010-2020

Following the Global Financial Crisis, the 2010’s saw an increase in Greek immigration to America. Between 2010 and 2012 approx. 3,426 Greeks arrived in the USA.

In 2013, Greece’s unemployment rate reached an all-time high of 27.80 %, as reported by CEIC Data. This sparked even more Greeks reaching out to their relatives in the diaspora for work opportunities abroad.

Between 2011 and 2015, approx. 6,704 Greeks arrived in the USA. Today, it’s estimated that between 1.5-2 million people in the USA are of Greek ancestry. Most Greeks in the USA are located in the cities of New York, Chicago, and Boston.

Bank of Greece.

Immigration 1700-1800 - History

M usical • U nique • S cottish • I dentifiable • C haracteristic

Scots to Colonial North Carolina Before 1775

Society and Culture in Colonial Cape Fear Valley

If one wants to trace Scottish folk song melodies from Scotland into Colonial North America, it seems logical to locate the largest concentrations of immigrant Scottish populations and to attempt to understand their culture, the cultures in which they found themselves, how they interacted with those culture and musics, and how this synthesis affected the newly created melodies.

Approximately 1.5 million Scots have immigrated to America (Gormley, 2000). Today, the state of North Carolina has more citizens of Scottish ancestry than any other state or country, including Scotland (Highlander, 2000). Where did those early immigrant Scots settle in North America, and when? How many were there? Why did they leave Scotland for such treacherous, wilderness territory?

The main thrust of this section of the study is to follow Scottish Highlanders and their music into the North American colonies. But, it is also necessary to trace Lowlanders and Scotch-Irish, as many musical characteristics of their folk songs will be found to be similar to the Highland. True, there are differences, but, together, they all form a “Celtic” influence on the new American music of the late 18th century.

Brief History of the Founding of North Carolina

Giovanni da Verrazonoa was the first European explorer of North Carolina in 1524. The territory was named Carolana after King Charles I of England. (Carolus means Charles in Latin.) In 1663, King Charles changed the spelling of the name to Carolina

In 1729, King George II took Carolina over and split it into North Carolina and South Carolina. Farmers from Virginia migrated to settle in North Carolina because it had a warm climate and good soil. Most of North Carolina became plantations.

Colonial North Carolina had three geographic regions: the Coastal Plain, the Appalachian Piedmont, and the Appalachian Mountains. These regions still exist, today.

The Immigrants of Colonial North Carolina

In addition to the Highlanders, there were several other ethnic groups who had migrated to colonial North Carolina from Europe and Africa including English, Lowlanders, Scotch-Irish, Germans, Welsh, Swiss, and Africans. While there seem to be no accurate records of the exact numbers of each group, it does appear that the English made up the vast majority of European immigrants, followed by the Scottiesh (Scotch-Irish, Lowlanders, and Highlanders), and far fewer Irish, Germans, Africans, Swiss, French, and Welsh (United States Historic Census Data Base 2002)..

There is a lot of confusion in early American history regarding the similarities or differences of the Scots. This makes it difficult to get a clear picture of “Scottish” immigration, though there are many clues that can help unravel the mess. Highlanders, Lowlanders, and Scotch-Irish are often grouped together as “Scots.” Sometimes the Irish and Scotch-Irish also get mistakenly mixed. A great number of Scotch-Irish (also often called Ulster-Scots), migrated to North America. The Scotch-Irish, Highland Scots, and Lowland Scots became a dominant ethnic group in the Colonies.

The largest influx of Irish into North Carolina was in the form of Protestants -- largely Presbyterian but also Anglican -- who became known as "Scotch-Irish" or "Scots Irish," since their ancestors originated in Scotland. (Powell, 1999) The term "Scotch-Irish" is an Americanism, generally unknown in Scotland and Ireland, and rarely used by British historians. In American usage, it refers to people of Scottish descent who, having lived for a time in the north of Ireland, migrated in considerable numbers to the American colonies in the eighteenth century.

According to the United States Historical Census Data Base (USHCDB) (2002), the ethnic populations in the American Colonies of 1775 were:
English 48.7 %
African 20.0 %
Scot-Irish 7.8 %
German 6.9 %
Scottish 6.6 %
Dutch 2.7 %
French 1.4 %
Swedish 0.6 %
Other 5.3 %
(NOTE: Combined, the total of Scots and Scot-Irish in this census is 14.4%.)

The following sections give some information about the major ethnic groups in colonial North Carolina (all the ones in the list above except Dutch and Swedish).

English and Welsh

The main English immigration to North America began in the early seventeenth century. From this time until the Revolution, the English were the largest group in the colonies and certainly in North Carolina. Due to industrialization and less religious persecution there had been an improvement in living standards in England and this led to a relative decline in the English emigration the eighteenth century.

There were English immigrants in all the North American colonies and in the West Indies. In the seventeenth century they mainly settled the East seaboard areas in the colonies. In the New England colony all the states had ninety percent or more population of English and Welsh origin. In 1790 the state of Massachusetts had the largest number of people, 93%, of English and Welsh ethnic background. In Pennsylvania, English and Welsh inhabitants made up about 58% of the total population. In the southern colonies, the British and Welsh immigrants were the majority, and in North Carolina they were 56% of the total population.

Though the governing of the colonies was mainly in English hands, there were several British government leaders from Scotland and Ulster. The culture of North Carolina was decidedly British, mainly English. The other ethnic groups maintained strong cultures within their own contained communities, but had marginal influence, at first, on English-dominated rule and society. However, little by little, the influence of the Scotch-Irish and Highland Scots in particular became evident, as we shall see later in this paper.

Scottish Lowlanders

There were Lowlanders in this area before 1700. Tracing Lowlanders is more difficult than tracing Highlanders because the Lowlanders were much more willing to disperse themselves within the various communities than were the clansmen. However, there are clear records of Lowlanders in North Carolina before 1700. Lowlander names appear in pre-1700 Carolina records and the first governor of the colony, William Drummond, was a Lowlander (Myer, 1957).

Scotch-Irish and Irish

To the west and east of these Highland settlements were large settlements of Scotch-Irish. One area directly to the west of the Cape Fear settlements was even called “Scotch-Irish Mesopotamia.” Most of the Scotch-Irish landed at Philadelphia and came south into North Carolina as early as 1740. After 1750, a steady stream flowed into the Colony. In 1751 Governor Gabriel Johnston of North Carolina reported to the Board of Trade that “Inhabitants flock in here daily, mostly from Pennsylvania and other parts of America . . . and some directly from Europe, they commonly seat themselves toward the West and have got near the mountains” (Saunders, 1886㫲).

The Scotch-Irish were Protestant, as compared to the smaller number of Irish in Carolina, who were Catholic. In the seventeenth century a large amount of the Irish immigrants were situated in the West Indies, but in the eighteenth century there were Irish settlements in North America. Pennsylvania was in 1790 the colony that had most persons of Irish nationality, but it was mainly in the nineteenth century that the mass immigration of Irish Catholics to North America started.

The German immigrants came mainly from the areas of the river Rhine, the pre industrial south-west parts of Germany, but also from the German speaking areas of Switzerland.. The constant warfare in these parts of Europe made immigrants drawn towards the North Atlantic colonies.

The Germans settled mainly in Pennsylvania and by 1790, they represented more than one fourth of the total population. There were also some German settlements in Maryland, North and South Carolina and New York, but these numbers were small compared to the German population in Pennsylvania.

The following information explaining German immigration to North Carolina is from historian Guion Griffis Johnson (Johnson, 1937):

Following the same route traveled by the Scotch-Irish, several thousand Germans also came into North Carolina between 1745 and 1775. Like the Scotch-Irish, they were thrifty and fervently religious, but instead of representing one communion as in the case of the Scotch, they were members of three different branches of the Protestant church: the Lutheran, the German Reformed, and the Unitas Fratrum, or Moravian Church…Both the Scotch and the Germans preserved their native customs for several generations

There were also in this area enslaved Africans who worked in the houses and plantations of the European settlers. According to the Federal Census of 1790, one of four Highland families had slaves and, of those who owned slaves, the average was almost 5 slaves per family (Myer, 1957). In North Carolina, enslaved Africans were also about one out of every four persons (regardless of ethnicity):

North Carolina Census Data

Total 393,751
Free white persons 288,204 (72%)
All other free persons 4,975 (12%)
Slaves 100,572 (26%)

It is also interesting to note that by 1775, Africans were the second largest ethnic group (20.0%) in the United States, behind the English (48.7%), and there were three times as many Africans as Scots (6.6%). (If you combine the Scots and Scot-Irish of this census, the total would be 14.4%.) Most all Africans were enslaved and the vast majority were in the south in states like North Carolina (Meyer 1957).

French (Huguenots)

French immigrants, who were called the Huguenots, also found their way to colonial North Carolina. These French Protestants had to migrate because they were persecuted by the French king Louis XIV. French Huguenots immigrated mainly to New York and South Carolina, but some found their way into North Carolina. They assimilated easily by learning English and integrating with the other groups in the community (Meyer 1957).

Scottish Highlanders in Carolina

At the time of the first federal census in the United States, (1790) people of Scottish (including the Scotch-Irish) origins made up more than six percent of the population, numbering about 260,000. According to this census, Pennsylvania, Virginia and North Carolina had the highest proportion of Scottish stock among their populations. The settlements of the Highlanders were the Cape Fear River and its tributaries in North Carolina, South Carolina, and Georgia. A number of other Scots made their homes in the Mohawk Valley of New York, New Jersey, and the Caribbean islands such as Barbados. And, smaller numbers of Scots were found in all the 13 states.

The migration of Scottish Highlanders, in particular, to North Carolina began in about 1729 (Conner, 1919) and grew steadily until the outbreak of the American Revolution. The first few Highlanders appear to have settled in the Cape Fear area in 1732. The first large group of Highlanders settled here in 1739, numbered 350, and were from Argyllshire (Myer, 1957).

The fastest growth appears to have been just before the Revolution in the early 1770s. According to the Earl of Selkirk, by the end of the 18th century, the settlement of Scottish Highlanders in North Carolina was the largest on the North American Continent (Myer, 1957). Thomas Garnett, in his Tour, published in 1800, estimated in 1800 that 30,000 Highlanders had immigrated to America between 1773 and 1775, alone (Adams, 1919. My research uncovered estimates anywhere from 6,000 to over 50,000. The writer believes the number of 30,000 by Garnett is most accurate, if not slightly overstated. Lower estimates seem to leave out departures that list no departure port, but clearly left Scotland, or left Ireland or England as a last port and were populated with mostly Scottish surnames. The highest seem to accidentally have combined two estimates for the same period.The Highlanders settled in the sand hills area near the upper Cape Fear River of the Coastal Plain, which ran inland to about 100 miles from the ocean. Since the vast majority of Highlanders that settled in this area had come from an agricultural society, and because the land was plentiful and fertile, most became farmers.

The main trading town in the sand hills area at this time was Cross Creek. It was established in 1746 (Ashe, 1908) about 90 miles up the Cape Fear River, close to the merge of the Cape Fear River and the Cross Creek. In 1762, Campbellton was established near Cross Creek. In 1778, the towns were combined. After the Revolution, in 1783, the name Cross Creek was changed to Fayetteville, after the French general, Lafayette who assisted the Americans in defeating the British.

The Highlanders preferred to live among those who spoke their language and shared their customs, and usually settled in groups (Myer, 1957). Yet, almost immediately, Scotch-Irish slowly mixed in to the Highland settlements and continued to do so over the last half of the 18th century.

There were so many MacDonalds in the Cape Fear region that, during the American Revolution, the MacDonalds, who were loyal to the Crown of England, attempted a march to the sea, but were defeated at Moore’s Creek. This was known for generations as “The Insurrection of the Clan MacDonald” (Graham, 1956)

When Samuel Johnson made his famous journey through the Highlands with James Boswell in 1773, he remarked in his journal that there was an “epidemick of desire of wandering which spreads from valley to valley” (Johnson, 1924). Also in his journal, Johnson states that, wherever he went in the Highlands, people were contemplating emigration to America. The Reverend Alexander Pope in 1774 wrote that half the population of Caithness would have left for America if they could have obtained the shipping (Myer, 1957). James Boswell tells of people on the Isle of Skye on October 2, 1774 who were performing a dance called “America.”

Each of the couples…successively whirls round in a circle, till all are in motion and the dance seems intended to show how emigration catches, till a whole neighborhood is set afloat. (Johnson & Boswell 1961, p346)
Many historical sources state that a good number of the Highlanders came to North Carolina after the 1745 defeat of the Highlanders at Culloden by the British government troops. It is true that many defeated Scots were banished to the colonies, but very few seem to have showed up in North Carolina, and it seems these reports of Highlanders leaving directly due to the defeat at Culloden is exaggerated.

It appears that the main cause of most of the emigration from Scotland during this period was due to the rapidly deteriorating economy and standard of living in the Highlands and the lure of economic relief and the promise of a golden future in America as communicated through letters from America to Scotland. Letters written from North Carolina to friends and relatives in the Highlands spurred an almost continuous flow of newcomers until the movement stopped by the Revolutionary War (Lefler & Powell, 1973).

An examination of ships’ records shows that most Highlanders reported leaving Scotland because of high rents on their land and “oppression” or “high rents & Better Encouragement” (Graham, 1956).

The writer’s family was part of this mass exodus of the 1770’s. The Bethunes came from Skye to Kintyre in the mid-1600s and then emigrated from the port of Greenock on August 26, 1774. They arrived in Wilmington, North Carolina on the ship Ulysses on October 17, 1774 and settled in the Cape Fear area known as the Argyll Colony (Bethune Family records).

The Highlanders did not mix easily with the other groups in the area such as the English, Irish, Scotch-Irish, Germans, or the smaller groups of Huguenots, Welsh, and Swiss. As explained in Ian Charles Cargill Graham’s Colonists from Scotland: emigration to North America, 1707-1783:

They [the Highlanders] were then as much a race apart as the Germans, less amenable to assimilation than the Lowland Scots, and far less so than the Scotch-Irish with their hostile attitude to the British government. Like the Germans, they spoke a strange tongue, but unlike them, they respected the authority of the Crown…They were clearly distinguished from other colonial peoples by their dress and demeanor. (Graham, p. 107)

Though the Highlanders spoke Gaelic, they did begin to use English more and more in order to conduct business with the majority English population and the Lowlanders and Scotch-Irish. But, in the Highland households that had slaves, the enslaved Africans even spoke Gaelic. The following excerpt tells the story of a Highland lady in Colonial North Carolina:

As she disembarked at the wharf, she was delighted to hear two men conversing in Gaelic. Assuming by their speech that they must inevitably be fellow Highlanders, she came nearer, only to discover that their skin was black. (Myer, 1957, p. 119)

Gaelic and German were rapidly giving way to English by 1825 (Gehrke, 1847). However, there are several documented reports of Gaelic still spoken in areas around the Cape Fear as late as 1886. The writer’s great-great grandparents spoke Gaelic until that time (Bethune Family History).

After the Revolution, interaction among these peoples was still not frequent. There existed a division between the eastern and western counties. They did not grow the same crops or market their produce at the same towns. The East was settled chiefly by the English, while in the West there was a large proportion of Scotch and German settlers who still retained many of their native customs. For many years after the War, poor roads and the lack of good transportation kept the two regions apart. It would be a long time before these different people would come to know one another.

Because the Highlanders were adventurous, didn’t mix well with the other populations, preferred to speak Gaelic, and were seen as supporters of the now-defeated Crown of Britain, many sought to “escape” unfriendly territory and struck out to tame the western frontier. Many became famous pioneers in Kentucky, Tennessee, and as far west as Texas. However, at the same time, Highlanders who had settled in the northern states started migrating south to North Carolina because it was seen as a land with better farming and a close-knit Highland community. Ergo, the Scottish population continued to grow in Carolina, despite the exodus of the Highland western pioneers.

Most of the Scottish (Highland and Lowland) settlers who came prior to 1854 came from the region of Glasgow, Lanark, Renfrew, and Ayr (21.7%) or Argyll (13.9%). Others came from Edinburgh and Lothians (10.6%), Inverness (9.3%), Southwest (8.9%), and Perth (8.7%) (Gormley, 2000). Many, if not most of the Highlanders in Cape Fear were from Argyllshire, which was overwhelmingly Presbyterian by 1750 (4,000 Catholics and 62,000 Presbyterians). Further, there is no evidence of any churches other than Presbyterian in this area and time (Myer, 1957). The importance of this religious distinction will be explained later in the paper where the music of the Cape Fear region will be discussed.

Myra Vanderpool Gormley (2000) explains that Scots were generally well educated and the newly immigrated Scots worked to bring even more Scots to the new land.

It was said in 1773 that the Virginians imported all their tutors and schoolmasters from Scotland. Education was widespread in Scotland and you will find most of your Scot ancestors were literate. As early as the 17th Century the immigrants were writing letters home telling of their success and prosperity and describing the beauty and richness of their settlements. Many successful settlers sent funds back to the old country to enable family members to follow -- wife or sweetheart, brothers and sisters, and sometimes ultimately the parents as well. The Scots tended to immigrate as families rather than individuals.

Scottish immigration had a fair chance of finding fellow Scots when they arrived and frequently obtained assistance from some of the Scottish societies that had been formed here to assist newcomers. Knowledge that such societies existed may well have helped to focus the minds of emigrants on certain areas. The Scots Charitable Society of Boston, founded in 1657, was the forerunner of associations whose purpose was partly charitable. These associations helped to smooth the path of emigrants from Scotland. Others were located at Philadelphia, New York and Savannah, Ga. The first St. Andrew's Society is believed to have been founded in New York in 1763. (Gormley, 2000, p. 1)

The steady flow of Highlanders into North Carolina (and into the new United States) ended with the onset of the Revolutionary War. Almost all Highlanders in North Carolina were Loyalists, supporting the Crown of Britain. During and after the War, most Highlanders emigrating from Scotland went to Canada, which was still part of the British Empire. After the War, the Whigs in North Carolina (anti-British) confiscated estates of Loyalists and many Scottish Highlanders migrated from North Carolina to Canada, Alabama, Georgia, and Texas (even though, as tensions lessened over the next generation, many Scots in Canada did make their way to the United States). Still, North Carolina maintained the greatest number of Highlanders and Scots of all the states and Canada.


Emigration schemes

Some Scots took part in assisted emigration schemes such as the scheme organised by the Highland and Island Emigration Society (1851-1859) to Australia and the state-aided scheme from the 1880s to help emigrants to settle in Canada.

The records of these particular schemes are available in the National Records of Scotland. At the National Library we also hold on microfiche:

  • 'British immigration to Victoria: resource kit. Stage 1, Assisted immigrants from U.K., 1839-1871'. Melbourne: Public Record Office (1989).


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